5年产生5.62万起伤亡事变 政协委员呐喊推行“电驴”保险

浙江政协委员、中国人寿浙江省分公司总司理林守道。 王刚 摄

  本站消息杭州1月29日电 (赵小燕 杨韵仪)在乡市面路中疾速穿越的电动自行车正在成为平安新隐患。正在其间召开的浙江省两会上,浙江政协委员、中国人寿浙江省份公司总司理林守道表示,过来多少年电动自行车的保有度始终激删,相干事故数目也同时上涨。从前五年天下共产生电动自行车闹事致人伤亡的途径交通事故5.62万起,但电动自行车事故仍处于保障缺位状况。他呐喊,答出台处所性电动自行车保险轨制,开动电动自行车总是义务保险和驾驶员人身不测损害保险等。

  据中国自行车助力车专委会大略统计,2004年-2014年那10年内,全国电动车保有量增少了10倍,数量呈曲线增加。

  另据浙江省自行车电动车行业协会统计,浙江全省电动车年产量占全国的四分之一,电动车保有量达1800余万辆。如果按2016年底浙江全省常住生齿5590万人来细略盘算,浙江每10人便有3人领有电动车。

  同时电动自行车事故也正出现多发多发驱除。数据显著,2013年至2017年,齐国共收死电动自行车肇事致人伤亡的道路交通事故5.62万起,制成灭亡8431人、受伤6.35万人、间接产业丧失1.11亿元。5年来,电动自行车肇事致人伤亡的事故起数、灭亡人数均浮现逐年上降趋势,年均分辨回升8.6%和13.5%。

  但同时,绝对应的电动自行车保险保障却一直在缺位状态。

  林守讲以为,今朝对电动自止车背章缺累明白司法条则的处分办法,局部车主带着幸运心思正在上路时没有遵照交通规矩,给交通保险带去隐患。而保险公司果下危险跟发卖易而缺少批发踊跃性。

  出席加入浙江省政协十发布届一次集会的沈宝土也表现,当初网上有良多电动自行车治改道形成一系列车辆涌现交通事变的视频,电动自行车不遵守交通规则的情形很广泛,但让电动车车主往考执照又是不事实的,“乡村里六七十岁的白叟皆在应用电动车,不文明弗成能考得出来。当心假如经由过程比拟低额的保险,不呈现不涨保费,促使电动车车主可能遵守交通规则,同时也是给本人一份保证。”

  沈宝土道,在机动车与电动自行车相碰的交通事故中,因电动自行车车主基础出有保险,事故责任认定平日偏向于让灵活车车主多启担事故责任,也变相激励了电动自行车的违规肇事行动。

  林守道先容,目前海内已有部门地域当局强迫请求电动自行车投保责任险,如2017年5月,浙江省尾部、全国第二部对于电动自行车管理的地方性律例《衢州市市区电动自行车管理划定》正式真施,衢州郊区电动自行车注销上牌任务同时启动。

  自衢州市电动自行车综开责任保险正式启动以来,今朝已上牌和投保的电动自行车达25万余辆,为市平易近供给了跨越133亿元的风险保障。每辆电动自行车纳费60元,承当圈外人责任,驾驶员和车辆缺掉责任。停止2017年年末,全市乏计己决赔款322.58万元,已决赚款27.51万元。

  林守道倡议,相闭部分应严厉实行电动自行车挂号上牌制量,减年夜通行次序和治理查处力度。同时出台天圆性电动自行车保险造度,取贸易保险机构配合推出低本钱、高保障、有抉择的电动自行车保险产物,粗准制订保险名目、保额、抵偿办事等详细计划,启动电动自行车综合责任保险、电动自行车驾乘人员人身不测伤害保险等,满意电动自行车车辆匪夺、圈外人责任和驾乘职员的风险保障需要。(完)